Hai risposto correttamente. Quando il collegamento elettronico di frenata tra il veicolo e il rimorchio è interrotto, in Germania il sistema antibloccaggio (ABS) non può controllare la frenata del rimorchio, quindi può essere disattivato per garantire sicurezza. Tuttavia, il rimorchio viene comunque frenato tramite la pressione di ridondanza pneumatica, un sistema di sicurezza che permette al rimorchio di frenare anche senza il collegamento elettronico. Le luci di arresto, invece, continueranno a funzionare normalmente perché sono collegate elettricamente in modo diverso. Questo sistema garantisce che, anche in caso di guasto del collegamento elettronico, la frenata del rimorchio rimanga efficace, aumentando la sicurezza durante la frenata.
